தயாரிப்புகள்
Wuling Hongguang MINI EV தாங்கும் திறன் 300KM மினி எலக்ட்ரிக்
தயாரிப்பு விற்பனை புள்ளிகள்
●தோற்ற வடிவமைப்பு
Hongguang MINIEV ஒரு அழகான காட்சி விளைவை உருவாக்க இரண்டு-கதவு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் காரின் முன் மற்றும் பின்புறம் செங்குத்தாக இருக்கும்.Hongguang MINIEV இன் முன் முகம் ஒரு குறுகிய பேனர் கிரில்லை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது கீழே ஊடுருவக்கூடிய காற்று நுழைவாயிலுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் இருபுறமும் ஒரு ஹெட்லைட் குழுவும் உள்ளது, இது அதிக அளவிலான அங்கீகாரத்தைக் கொண்டுள்ளது.கார் பாடியின் பக்கத்தில், Hongguang MINIEV இரட்டை இடுப்புக் கோடு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இணையான கோடுகள் முன் மற்றும் பின்புறத்தில் உயர்த்தப்பட்ட சக்கர புருவங்களுடன் பொருந்துகின்றன, இதனால் Hongguang MINIEV எளிமையானதாகவும் சக்திவாய்ந்ததாகவும் இருக்கும்.வால் அடிப்படையில், Hongguang MINIEV மேலும் நேர்கோட்டு வடிவமைப்புகளையும், சிறப்பான காட்சி விளைவுகளுடன் பயன்படுத்துகிறது.
● விண்வெளி வடிவமைப்பு
Hongguang MINIEV ஆனது, "மெக்கானிக்கல் இடத்தைக் குறைத்தல் மற்றும் சவாரி செய்யும் இடத்தை அதிகப்படுத்துதல்" என்ற வடிவமைப்புக் கருத்தைப் பயன்படுத்துகிறது, நான்கு இருக்கைகளுடன் 3-மீட்டர் உடலுடன், அதிக இடப் பயன்பாட்டுடன் விசாலமான மற்றும் வசதியான சவாரி சூழலை உருவாக்குகிறது.பின்புற இருக்கைகள் தட்டையான சாய்வை ஆதரிக்கின்றன, இதனால் பின்புற இடம் 741 லிட்டர் வரை அடையும், மேலும் இரண்டு 26-இன்ச் சூட்கேஸ்கள், ஸ்ட்ரோலர்கள் மற்றும் பிற பெரிய பொருட்களை எளிதாக கீழே வைக்கலாம், இது பயணத்தை வசதியாகவும் கவலையற்றதாகவும் ஆக்குகிறது.உடலின் அளவைப் பொறுத்தவரை, Hongguang MINIEV முறையே 2917/1493/1621mm நீளம், அகலம் மற்றும் உயரம் மற்றும் 1940mm வீல்பேஸ் ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
●கார் கட்டமைப்பு
ரிமோட் கண்ட்ரோல் கீ சென்ட்ரல் கன்ட்ரோல் லாக், எலக்ட்ரிக் பவர் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் (இபிஎஸ்), ரேம்ப் அசிஸ்ட், ஸ்போர்ட்ஸ்/எகானமி மோட், எலக்ட்ரிக் ஜன்னல்கள், ஃபேப்ரிக் இருக்கைகள், 4-வே மெயின்/பயணிகள் இருக்கை சரிசெய்தல், பின்புற இருக்கைகள் 2-பகுதி மடிக்கக்கூடிய வசதியுடன் ஹாங்குவாங் MINIEV தரநிலையாக வரும். , கார் ரேடியோ ஒதுக்கீடு, பேட்டரி வெப்பமாக்கல் மற்றும் நுண்ணறிவு காப்பு, ஆப் கார்-மெஷின் இன்டர்கனெக்ஷன்/புத்திசாலித்தனமான ஆற்றல் நிரப்புதல்/ரிமோட் வாகன வேகக் கட்டுப்பாடு போன்றவை. பாதுகாப்பு உள்ளமைவின் அடிப்படையில், Hongguang MINIEV ஆனது ABS EBD, தானியங்கி மோதலைத் திறப்பது, தானியங்கி ஓட்டுநர் பூட்டுதல் ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கும். , பின்புறத்தில் 2 ISOFIX குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கை இடைமுகங்கள், பிரதான/கோ-பைலட்டிற்கான மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட்கள் மற்றும் பின்புற இருக்கைகளுக்கு மூன்று-புள்ளி இருக்கை பெல்ட்கள்., குறைந்த வேக பாதசாரி எச்சரிக்கை அமைப்பு, டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு மற்றும் பின்புற ரிவர்சிங் ரேடார்.
● பாதுகாப்பு செயல்திறன்
பாதுகாப்பு மட்டத்தில், Hongguang MINIEV உலகளாவிய உயர் தரத்துடன் உருவாக்கப்பட்டுள்ளது, பல கடுமையான சோதனைகள், துல்லியமான ஹார்ட் கோர் ஆகியவற்றிற்கு உட்பட்டுள்ளது, மேலும் அதன் வலிமை சிறியது மற்றும் சக்தி வாய்ந்தது.புதிய கார் கூண்டு வகை உயர்-வலிமை கொண்ட எஃகு உடல் சட்ட வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் முழு உடலிலும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு விகிதம் 57% ஐ விட அதிகமாக உள்ளது."ஸ்டீல் பார் மற்றும் இரும்பு எலும்பு" ஓட்டுநர்கள் மற்றும் பயணிகளுக்கு ஒரு திடமான பாதுகாப்பு தடையை உருவாக்குகிறது.அதே நேரத்தில், அனைத்து Hongguang MINIEV தொடர்களிலும் ABS எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் சிஸ்டம், EBD பிரேக்கிங் ஃபோர்ஸ் விநியோகம், டயர் பிரஷர் கண்காணிப்பு மற்றும் ரிவர்சிங் ரேடார் செயல்பாடுகள் ஆகியவை தரநிலையாக உள்ளன.பின் வரிசையில் 2 ISOFIX குழந்தை பாதுகாப்பு இருக்கை இடைமுகங்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.பாதுகாப்பு உள்ளமைவு பயனர்களை எளிதாக உணர வைக்கிறது.
BYD டால்பின் அளவுரு
| வாகனத்தின் மாதிரி | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 Yuexiang லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 GAMEBOY 300km வேடிக்கையான லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் | SAIC-GM-Wuling Hongguang MINIEV 2022 மாற்றத்தக்க பதிப்பு |
| அடிப்படை வாகன அளவுருக்கள் | |||
| சக்தி வகை: | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
| வாகனத்தின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 20 | 30 | 30 |
| வாகனத்தின் அதிகபட்ச முறுக்கு (N m): | 85 | 110 | 110 |
| அதிகாரப்பூர்வ அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி): | 100 | 100 | 100 |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| உடல் | |||
| நீளம் (மிமீ): | 2920 | 3061 | 3059 |
| அகலம் (மிமீ): | 1493 | 1520 | 1521 |
| உயரம் (மிமீ): | 1621 | 1659 | 1614 |
| வீல்பேஸ் (மிமீ): | 1940 | 2010 | 2010 |
| கதவுகளின் எண்ணிக்கை (அ): | 3 | 3 | 2 |
| இருக்கைகளின் எண்ணிக்கை (துண்டுகள்): | 4 | 4 | 2 |
| கர்ப் எடை (கிலோ): | 700 | 822 | 925 |
| மின்சார மோட்டார் | |||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ): | 170 | 300 | 280 |
| மோட்டார் வகை: | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW): | 20 | 30 | 30 |
| மோட்டார் மொத்த முறுக்கு (N m): | 85 | 110 | 110 |
| மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை: | 1 | 1 | 1 |
| மோட்டார் தளவமைப்பு: | பின்புறம் | பின்புறம் | பின்புறம் |
| பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 20 | 30 | 30 |
| பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N m): | 85 | 110 | 110 |
| பேட்டரி வகை: | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி | லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட் பேட்டரி |
| பேட்டரி திறன் (kWh): | 13.9 | 26.5 | 26.5 |
| சார்ஜிங் இணக்கம்: | பிரத்யேக சார்ஜிங் பைல் + பொது சார்ஜிங் பைல் | பிரத்யேக சார்ஜிங் பைல் + பொது சார்ஜிங் பைல் | பிரத்யேக சார்ஜிங் பைல் + பொது சார்ஜிங் பைல் |
| சார்ஜ் செய்யும் முறை: | மெதுவாக சார்ஜ் | மெதுவாக சார்ஜ் | மெதுவாக சார்ஜ் |
| மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்): | 9 | 8.5 | 8.5 |
| கியர்பாக்ஸ் | |||
| கியர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 | 1 | 1 |
| கியர்பாக்ஸ் வகை: | ஒற்றை வேக மின்சார கார் | ஒற்றை வேக மின்சார கார் | ஒற்றை வேக மின்சார கார் |
| சேஸ் திசைமாற்றி | |||
| இயக்க முறை: | பின்புற இயக்கி | பின்புற இயக்கி | பின்புற இயக்கி |
| உடல் அமைப்பு: | யூனிபாடி | யூனிபாடி | யூனிபாடி |
| சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி: | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை: | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை: | மல்டி-லிங்க் அல்லாத சுயாதீன இடைநீக்கம் | மல்டி-லிங்க் அல்லாத சுயாதீன இடைநீக்கம் | மல்டி-லிங்க் அல்லாத சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| சக்கர பிரேக் | |||
| முன் பிரேக் வகை: | வட்டு | வட்டு | வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை: | பறை | பறை | பறை |
| பார்க்கிங் பிரேக் வகை: | கை பிரேக் | கை பிரேக் | கை பிரேக் |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 145/70 R12 | 145/70 R12 | 145/70 R12 |
| மையப் பொருள்: | எஃகு | எஃகு | எஃகு |
| பாதுகாப்பு கருவி | |||
| பிரதான/பயணிகள் இருக்கைக்கான ஏர்பேக்: | முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை - | முக்கிய ●/துணை- | முதன்மை ●/துணை ● |
| சீட் பெல்ட்டை கட்டாமல் இருப்பதற்கான குறிப்புகள்: | ● | ● | ● |
| ISO FIX குழந்தை இருக்கை இடைமுகம்: | ● | ● | - |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனம்: | ● டயர் அழுத்த அலாரம் | ● டயர் அழுத்த அலாரம் | ● டயர் அழுத்த அலாரம் |
| தானியங்கி எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் (ABS, முதலியன): | ● | ● | ● |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் | ● | ● | ● |
| மேல்நோக்கி உதவி: | ● | ● | ● |
| காரில் சென்ட்ரல் லாக்கிங்: | ● | ● | ● |
| ரிமோட் கீ: | ● | ● | ● |
| காரில் உள்ள அம்சங்கள்/உள்ளமைவு | |||
| ஸ்டீயரிங் பொருள்: | ● பிளாஸ்டிக் | ● பிளாஸ்டிக் | ● பிளாஸ்டிக் |
| முன்/பின் பார்க்கிங் சென்சார்: | முன்-/பின் ● | முன்-/பின் ● | முன்-/பின் ● |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ: | - | - | ● படத்தை தலைகீழாக மாற்றுகிறது |
| டிரைவிங் மோடு மாறுதல்: | ● உடற்பயிற்சி | ● தரநிலை/ஆறுதல் | ● தரநிலை/ஆறுதல் |
| ● பொருளாதாரம் | ● உடற்பயிற்சி | ● உடற்பயிற்சி | |
| ● பொருளாதாரம் | ● பொருளாதாரம் | ||
| காரில் சுயாதீன சக்தி இடைமுகம்: | ● 12V | ● 12V | ● 12V |
| பயண கணினி காட்சி: | ● | ● | ● |
| முழு எல்சிடி கருவி குழு: | ● | ● | ● |
| LCD கருவி அளவு: | ● 7 அங்குலம் | ||
| இருக்கை அமைப்பு | |||
| இருக்கை பொருள்: | ● துணி | ● துணி | ● சாயல் தோல் |
| விளையாட்டு இருக்கைகள்: | - | - | - |
| ஓட்டுநரின் இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| ● பின்புற சரிசெய்தல் | ● பின்புற சரிசெய்தல் | ● பின்புற சரிசெய்தல் | |
| பயணிகள் இருக்கையின் சரிசெய்தல் திசை: | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| ● பின்புற சரிசெய்தல் | ● பின்புற சரிசெய்தல் | ● பின்புற சரிசெய்தல் | |
| பின் இருக்கைகளை எப்படி மடிப்பது: | ● குறைக்கலாம் | ● குறைக்கலாம் | - |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |||
| புளூடூத்/கார் ஃபோன்: | - | ● | ● |
| வெளிப்புற ஆடியோ இடைமுகம்: | ● USB | ● USB | ● USB |
| USB/Type-C இடைமுகம்: | ● 2 முன் வரிசை | ● 3 முன் வரிசை | ● 3 முன் வரிசை |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (அலகுகள்): | ● 1 ஸ்பீக்கர் | ● 2 ஸ்பீக்கர்கள் | ● 4 ஸ்பீக்கர்கள் |
| விளக்கு கட்டமைப்பு | |||
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ● ஆலசன் | ● ஆலசன் | ● எல்.ஈ |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ● ஆலசன் | ● ஆலசன் | ● எல்.ஈ |
| பகல்நேர விளக்குகள்: | - | - | ● |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது: | ● | ● | ● |
| ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் | |||
| முன் / பின் மின் ஜன்னல்கள்: | முன் ●/பின்- | முன் ●/பின்- | முன் ●/பின்- |
| சாளரம் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு: | - | - | ● ஓட்டுநர் நிலை |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு: | - | - | ● |
| உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி: | - | ● ஓட்டுனர் இருக்கை | ● ஓட்டுனர் இருக்கை |
| ● காபிலட் இருக்கை | |||
| குளிரூட்டி / குளிர்சாதன பெட்டி | |||
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை: | ● கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி | ● கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி | ● கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி |
| நிறம் | |||
| விருப்ப உடல் நிறம் | ■ நெபுலா வெள்ளை | ■ பார்ட்டி ஹனி ரைஸ் | ■மரகதம் |
| ■ நட்சத்திர நீலம் | ■ சூறாவளி பாண்டம் பிளாக் | ■ கடல் வானம் நீலம் | |
| கருப்பு / எலுமிச்சை சோடா | ■நவீன கருப்பு | ||
| ■இன்டர்ஸ்டெல்லர் ரோமிங் வெள்ளை | |||
| ■காடு பச்சை நிறத்தைக் கடக்கிறது | |||
| கருப்பு/செர்ரி பூக்கள் | |||
| உட்புற வண்ணங்களில் கிடைக்கும் | கருப்பு, சாம்பல் | கருப்பு/பனி நீலம் | கருப்பு சிவப்பு |
| அடர் சாம்பல் / துடிப்பான மஞ்சள் | கருப்பு, வெளிர் சாம்பல் | ||
| கருப்பு/மாதுளை வெர்மிலியன் | |||
| அடர் சாம்பல்/காக்கி | |||
பிரபலமான அறிவியல் அறிவு
ஜப்பானில் உள்ள நகோயா பல்கலைக்கழகத்தின் ஆட்டோமொபைல் ஆராய்ச்சிக் குழு ஒருமுறை Wuling Hongguang MINIEV ஐ சிதைத்தது.புதிய காரின் விலை சுமார் 30,000 யுவான்கள் என்பதில் குழு மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளது.Hongguang MINIEV சில பகுதிகளில் வழக்கமான மின்சார கார் நடைமுறையை பின்பற்றவில்லை என்று குழு கண்டறிந்தது.எடுத்துக்காட்டாக, இயக்க ஆற்றல் மீட்பு அமைப்பு இல்லை, மோட்டார் வழக்கமான நீர் குளிரூட்டும் முறையைப் பயன்படுத்தாது, மற்றும் இன்வெர்ட்டரில் கட்டப்பட்ட பவர் குறைக்கடத்தி ஆன்-போர்டு சிப்பைப் பயன்படுத்தாது, இது இந்த கூறுகளின் வாழ்க்கையை பாதிக்கலாம்.புதிய கார்களின் குறைந்த விலைக்கான ரகசியம், மலிவான மற்றும் குறைந்த நீடித்த உதிரிபாகங்களைப் பயன்படுத்துவதும், அவற்றை எளிதாக மாற்றக்கூடிய வகையில் ஒன்றாக இணைப்பதும் ஆகும், அதே நேரத்தில் கிட்டத்தட்ட அனைத்து பாகங்களும் சீனாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன.எனவே, ஜப்பான் அத்தகைய மினி காரை உருவாக்க விரும்பினால், அது Hongguang MINIEV ஐப் போல மலிவாக இருக்க முடியாது.இருப்பினும், இந்த அகற்றலுக்குப் பிறகு, ஜப்பானிய கார் அணிக்கு கார்களை உருவாக்குவதற்கான 1 புதிய வழியையும் வழங்கியது.
