புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் அப்ஸ்ட்ரீம் எரிசக்தி தொழில் கவனத்திற்குரியது

மறுபுறம், திட நிலை பேட்டரிகள் மற்றும் லித்தியம் சல்பர் பேட்டரிகள் போன்ற புதிய தலைமுறை பேட்டரிகளின் போட்டி முறை உருவாக்கப்படுவதிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு முக்கிய அமைப்பிற்கும் இன்னும் புதிய வளர்ச்சி வாய்ப்புகள் உள்ளன.எனவே, அடுத்த தலைமுறை பேட்டரிகளின் அமைப்பில் ஒரு நல்ல வேலையைச் செய்வது மற்றும் அசல் கண்டுபிடிப்புகளில் கவனம் செலுத்துவது அவசியம்.

புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதம் 30% ஐத் தாண்டியபோது, ​​சந்தையின் இரண்டாம் பாதியானது முற்றிலும் சந்தை உந்துதல் வளர்ச்சி பாதையில் நுழைந்தது, அதே நேரத்தில் புதிய ஆற்றல் வணிக வாகனங்களின் ஊடுருவல் விகிதம் வேறுபட்டது.இப்போது வரை, முக்கிய உள்நாட்டு நகரங்களில் பேருந்துகளின் அதிகரிப்பு அடிப்படையில் 100% புதிய ஆற்றலைப் பெற்றுள்ளது.

புதிய ஆற்றல் பயணிகள் வாகனங்களில் "புதிய சக்திகள்" வெளிவர வாய்ப்பில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, ஆனால் டெஸ்லா மற்றும் வெய்சியோலி போன்ற புதிய சக்திகள் வணிக வாகனத் துறையில் உருவாகலாம்.இந்த புதிய படைகளின் நுழைவு எதிர்கால வர்த்தக வாகன சந்தையில் அடிப்படை தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும்.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்கள், மின் கட்டம், காற்றாலை ஆற்றல், ஒளிமின்னழுத்தம், ஹைட்ரஜன் ஆற்றல், ஆற்றல் சேமிப்பு மற்றும் பிற காரணிகளின் பல காரணி கூட்டு அமைப்பு படிப்படியாக வடிவம் பெறும்.அவற்றில், மின்சார வாகனங்கள், சீரான சார்ஜிங், வாகன நெட்வொர்க் தொடர்பு (V2G), மின் பரிமாற்றம், பயன்பாட்டில் உள்ள மற்றும் ஓய்வு பெற்ற பேட்டரி ஆற்றல் சேமிப்பு போன்றவற்றின் மூலம் பருவகால, வானிலை மற்றும் பிராந்திய நிலைமைகளால் பாதிக்கப்பட்ட புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றல் மின் உற்பத்தியின் இடையூறு மற்றும் உறுதியற்ற தன்மையை படிப்படியாக தீர்க்கும். மின்சார வாகனங்களின் தினசரி V2G மற்றும் ஒழுங்கான சார்ஜிங் நெகிழ்வுத்தன்மை சரிசெய்தல் திறன் 2035 இல் 12 பில்லியன் kWh க்கு அருகில் இருக்கும் என்று மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது.

எதிர்காலத்தில் ஏற்படும் மாற்றங்கள் முக்கியமாக இப்போது நுழைந்த அல்லது நுழையப் போகும் தொழில்நுட்ப நிறுவனங்களாகும், ஏனெனில் அவை எல்லை தாண்டிய மற்றும் புதிய வகையான சிந்தனையை பிரதிநிதித்துவப்படுத்துகின்றன.பயணிகள் வாகனங்கள், வணிக வாகனங்கள் மற்றும் பிற முழுமையான வாகனங்கள் துறையில், நமக்கு புதிய படைகள் தேவை;முழு மின்சார விநியோகச் சங்கிலியிலும், எங்களுக்கு புதிய தலைவர்களும் தேவை.அறிவார்ந்தமயமாக்கலுக்கு அதிக புதிய நுழைவோர் தேவை, மேலும் புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் மாற்றத்தின் இரண்டாம் பாதியில் எல்லை தாண்டிய தொழில்நுட்ப நிறுவனங்கள் முன்னணி சக்தியாக இருக்கலாம்.தொழில்துறை கொள்கைகளை நாம் சுமூகமாக வரிசைப்படுத்தி, எல்லை தாண்டிய படைகளை சுமூகமாக நுழைய அனுமதித்தால், சீனாவின் புதிய எரிசக்தி வாகனங்களின் இரண்டாம் பாதிக்கு அது முக்கியமானதாக இருக்கும்.

புதிய ஆற்றல் வாகனங்களின் அப்ஸ்ட்ரீம் எரிசக்தி தொழில் கவனத்திற்குரியது.எதிர்காலத்தில், கார்கள் ஆற்றலைப் பின்பற்றும்.புதிய ஆற்றல் இருக்கும் இடத்தில், புதிய ஆற்றல் ஆட்டோமொபைல் தொழில் இருக்கும்.