தயாரிப்புகள்
கிரேட் வால் மோட்டார் பிக்கப் பீரங்கி ev 405KM ஆட்டோ எலக்ட்ரிக் வாகனம்
தயாரிப்பு விற்பனை புள்ளிகள்
●கூடுதல் பெரிய இடம்
நடைமுறையில் கவனம் செலுத்தும் பிற பிக்கப்களில் இருந்து வேறுபட்டது, கிரேட் வால் கேனான் இளம் பயனர்களைப் பற்றி அதிக அக்கறை கொண்டுள்ளது, எனவே புதிய கார் தோற்றத்தில் வேறுபட்ட மேம்படுத்தல்களைச் செய்வதில் கவனம் செலுத்தலாம், இதில் முன் முகத்தில் உள்ள கறுக்கப்பட்ட கிரில்லின் அளவு மேலும் அதிகரிக்கப்படலாம். , வாகனத்தின் ஒட்டுமொத்த வடிவமும் கடினமானது மற்றும் அதிக ஆக்ரோஷமானது, இது தற்போதைய மாடல்களை விட இளைஞர்களின் அழகியல் தேவைகளை சிறப்பாக பூர்த்தி செய்யும்.
● முக்கிய தொழில்நுட்பம்
தற்போதைய கிரேட் வால் பீரங்கியின் உட்புறம் உள்ளமைக்கப்பட்ட மையக் கட்டுப்பாட்டுத் திரையுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது.உள்ளமைக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு ஒப்பீட்டளவில் பழையதாக இருந்தாலும், அதிர்ஷ்டவசமாக திரையின் அளவு போதுமானதாக உள்ளது, மேலும் இருபுறமும் உள்ள சமச்சீர் ஏர் கண்டிஷனிங் கடைகள் இன்னும் நல்ல விளைவைக் கொண்டுள்ளன.காட்சி உணர்வின்.பொருட்களைப் பொறுத்தவரை, புதிய கிரேட் வால் துப்பாக்கி காரின் உட்புறம் மென்மையான பொருட்களின் பெரிய பகுதியுடன் மூடப்பட்டிருக்கும், இது பிரகாசமான மர தானிய வெனியர்களின் அலங்காரத்தின் கீழ் மிகவும் ஆடம்பரமாகத் தெரிகிறது.
●சக்தி சகிப்புத்தன்மை
மின்சார பீரங்கியானது 150kW அதிகபட்ச சக்தி மற்றும் 300N m அதிகபட்ச முறுக்குவிசை கொண்ட நீர்-குளிரூட்டப்பட்ட நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவான மோட்டாரை ஏற்றுக்கொள்கிறது.இது ஒரு ட்ரினரி லித்தியம் பேட்டரியுடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளது மற்றும் 405 கிமீ பயண தூரம் கொண்டது.கூடுதலாக, டென்ஸ் கன் கார்-டு-கார் மற்றும் கார்-டு-வாகனம் 220V டிஸ்சார்ஜ் செயல்பாடுகளை ஆதரிக்கிறது, இது டென்ஸ் துப்பாக்கியை ஓட்டும் கார் உரிமையாளர்களுக்கு முகாமுக்குச் செல்ல மிகவும் வசதியானது, இது துறையில் மின்சாரத்தைப் பயன்படுத்துவதில் உள்ள சிக்கலை நீக்குகிறது.
BYD டால்பின் அளவுரு
| தயாரிப்பு எண் | கிரேட் வால் கேனான் EV 2020 வணிக பதிப்பு எலைட் சிறிய ஜோடி | கிரேட் வால் கேனான் EV 2020 வணிக பதிப்பு பைலட் டபுள் |
| அடிப்படை வாகன அளவுருக்கள் | ||
| நிலை: | நடுத்தர மற்றும் பெரிய கார் | நடுத்தர மற்றும் பெரிய கார் |
| உடல் வடிவம்: | 4 கதவு 5 இருக்கை பிக்கப் | 4 கதவு 5 இருக்கை பிக்கப் |
| சக்தி வகை: | தூய மின்சாரம் | தூய மின்சாரம் |
| வாகனத்தின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 150 | 150 |
| வாகனத்தின் அதிகபட்ச முறுக்கு (N m): | 300 | 300 |
| உடல் | ||
| நீளம் (மிமீ): | 5362 | 5602 |
| அகலம் (மிமீ): | 1883 | 1883 |
| உயரம் (மிமீ): | 1884 | 1884 |
| வீல்பேஸ் (மிமீ): | 3230 | 3470 |
| மின்சார மோட்டார் | ||
| தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ): | 405 | 405 |
| மோட்டார் வகை: | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு | நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு |
| மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW): | 150 | 150 |
| மோட்டார் மொத்த முறுக்கு (N m): | 300 | 300 |
| மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை: | 1 | 1 |
| மோட்டார் தளவமைப்பு: | பின்புறம் | பின்புறம் |
| பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 150 | 150 |
| பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N m): | 300 | 300 |
| பேட்டரி வகை: | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
| கியர்பாக்ஸ் | ||
| கியர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 | 1 |
| கியர்பாக்ஸ் வகை: | ஒற்றை வேக மின்சார கார் | ஒற்றை வேக மின்சார கார் |
| சேஸ் திசைமாற்றி | ||
| இயக்க முறை: | பின்புற இயக்கி | பின்புற இயக்கி |
| உடல் அமைப்பு: | ஏற்றப்படாத உடல் | ஏற்றப்படாத உடல் |
| சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி: | மின்சார உதவி | மின்சார உதவி |
| முன் சஸ்பென்ஷன் வகை: | இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் | இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை: | ஐந்து-இணைப்பு ஒருங்கிணைந்த பாலம் அல்லாத சுயாதீன இடைநீக்கம் | ஐந்து-இணைப்பு ஒருங்கிணைந்த பாலம் அல்லாத சுயாதீன இடைநீக்கம் |
| சக்கர பிரேக் | ||
| முன் பிரேக் வகை: | காற்றோட்ட வட்டு | காற்றோட்ட வட்டு |
| பின்புற பிரேக் வகை: | வட்டு | வட்டு |
| முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 245/70 R17 | 245/70 R17 |
| பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 265/65 R17 | 265/65 R17 |
| மையப் பொருள்: | அலுமினிய கலவை | அலுமினிய கலவை |
| உதிரி டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | எதுவும் இல்லை | எதுவும் இல்லை |
| பாதுகாப்பு கருவி | ||
| பிரதான/பயணிகள் இருக்கைக்கான ஏர்பேக்: | முதன்மை ●/துணை ● | முதன்மை ●/துணை ● |
| முன்/பின் பக்க ஏர்பேக்குகள்: | முன்னால் பின்னால்- | முன் ●/பின்- |
| முன்/பின் தலை திரை காற்று: | முன்னால் பின்னால்- | முன் ●/பின் ● |
| சீட் பெல்ட்டை கட்டாமல் இருப்பதற்கான குறிப்புகள்: | ● | ● |
| ISO FIX குழந்தை இருக்கை இடைமுகம்: | ● | ● |
| டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனம்: | ● டயர் அழுத்தம் காட்சி | ● டயர் அழுத்தம் காட்சி |
| தானியங்கி எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் (ABS, முதலியன): | ● | ● |
| பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் | ● | ● |
| (EBD/CBC, முதலியன): | ||
| பிரேக் உதவி | ● | ● |
| (EBA/BAS/BA, முதலியன): | ||
| இழுவை கட்டுப்பாடு | ● | ● |
| (ASR/TCS/TRC போன்றவை): | ||
| வாகன ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு | ● | ● |
| (ESP/DSC/VSC போன்றவை): | ||
| இணை உதவி: | - | ● |
| தானியங்கி பார்க்கிங்: | ● | ● |
| மேல்நோக்கி உதவி: | ● | ● |
| செங்குத்தான இறங்கு: | ● | ● |
| காரில் சென்ட்ரல் லாக்கிங்: | ● | ● |
| ரிமோட் கீ: | ● | ● |
| கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்: | ● | ● |
| கீலெஸ் நுழைவு அமைப்பு: | ● | ● |
| உடல் செயல்பாடு/உள்ளமைவு | ||
| ஸ்கைலைட் வகை: | - | ● மின்சார சன்ரூஃப் |
| காரில் உள்ள அம்சங்கள்/உள்ளமைவு | ||
| ஸ்டீயரிங் பொருள்: | ● பிளாஸ்டிக் | ● உண்மையான தோல் |
| ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல்: | ● மேலும் கீழும் | ● மேலும் கீழும் |
| மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்: | ● | ● |
| முன்/பின் பார்க்கிங் சென்சார்: | முன்-/பின் ● | முன் ●/பின் ● |
| ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ: | ● படத்தை தலைகீழாக மாற்றுகிறது | ● 360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
| கப்பல் அமைப்பு: | ● கப்பல் கட்டுப்பாடு | ● அடாப்டிவ் க்ரூஸ் |
| பயண கணினி காட்சி: | ● | ● |
| இருக்கை அமைப்பு | ||
| இருக்கை பொருள்: | ● சாயல் தோல் | ● உண்மையான தோல் |
| ஓட்டுநரின் இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| ● பின்புற சரிசெய்தல் | ● பின்புற சரிசெய்தல் | |
| ● உயரம் சரிசெய்தல் | ● உயரம் சரிசெய்தல் | |
| பயணிகள் இருக்கையின் சரிசெய்தல் திசை: | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் | ● முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
| ● பின்புற சரிசெய்தல் | ● பின்புற சரிசெய்தல் | |
| பிரதான/பயணிகள் இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல்: | முதன்மை மற்றும் இரண்டாம் நிலை - | முதன்மை ●/துணை ● |
| பின் இருக்கைகளை எப்படி மடிப்பது: | ● மொத்தமாக மட்டுமே கீழே வைக்க முடியும் | ● மொத்தமாக மட்டுமே கீழே வைக்க முடியும் |
| முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்: | முன் ●/பின்- | முன் ●/பின்- |
| மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | ||
| ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு: | ● | ● |
| வாகன தகவல் சேவை: | - | ● |
| சென்டர் கன்சோல் எல்சிடி திரை: | ● டச் எல்சிடி திரை | ● டச் எல்சிடி திரை |
| புளூடூத்/கார் ஃபோன்: | ● | ● |
| வெளிப்புற ஆடியோ இடைமுகம்: | ● USB | ● USB |
| பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (அலகுகள்): | ● 4 ஸ்பீக்கர்கள் | ● 6 பேச்சாளர்கள் |
| விளக்கு கட்டமைப்பு | ||
| குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ● ஆலசன் | ● ஆலசன் |
| உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ● ஆலசன் | ● ஆலசன் |
| பகல்நேர விளக்குகள்: | ● | ● |
| ஹெட்லைட்கள் தானாகவே ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆகும்: | - | ● |
| திசைமாற்றி துணை விளக்குகள்: | - | ● |
| முன் மூடுபனி விளக்குகள்: | - | ● ஆலசன் |
| ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது: | ● | ● |
| ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் | ||
| முன் / பின் மின் ஜன்னல்கள்: | முன் ●/பின் ● | முன் ●/பின் ● |
| சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு: | - | ● |
| வெளிப்புற கண்ணாடி செயல்பாடு: | ● மின்சார சரிசெய்தல் | ● மின்சார சரிசெய்தல் |
| ● மின்சார மடிப்பு | ||
| ● காரைப் பூட்டும்போது தானியங்கி மடிப்பு | ||
| உட்புற ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு: | ● கையேடு கண்கூசா எதிர்ப்பு | ● தானியங்கு கண்கூசா எதிர்ப்பு |
| முன் சென்சார் துடைப்பான்: | - | ● |
| குளிரூட்டி / குளிர்சாதன பெட்டி | ||
| ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை: | ● கையேடு காற்றுச்சீரமைப்பி | ● தானியங்கி காற்றுச்சீரமைத்தல் |
பிரபலமான அறிவியல் அறிவு
இந்த ஆண்டு மே மாதம் பர்மிங்காம் மோட்டார் ஷோவில் SAIC MAXUS T90 EV அறிமுகமான பிறகு, அதிகாரப்பூர்வ பிரிட்டிஷ் கார் பத்திரிக்கை "ஆட்டோ எக்ஸ்பிரஸ்" கூறியது: "வாகனத் துறையில் மின்மயமாக்கல் போட்டி பெரும்பாலும் பிக்கப் டிரக் சந்தையை புறக்கணித்தது, ஆனால் T90 EV உடன் - இங்கிலாந்தின் எண். எலக்ட்ரிக் பிக்கப் டிரக்கின் தோற்றத்துடன், நிலைமை மாறுகிறது"; ஸ்வீடனின் "இண்டஸ்ட்ரி டெய்லி" மேலும் கருத்து தெரிவித்தது: "T90 EV பல சர்வதேச பிராண்டுகளை விட ஒரு படி மேலே கடுமையான ஸ்வீடிஷ் சந்தையில் நுழையும். அதைக் காணலாம். SAIC MAXUS தயாரிப்புகள் நேர்மையான மற்றும் முன்னணி. வலிமை."
