1, வெளிப்புற வடிவமைப்பு
AVATR 11 ஆனது ஜெர்மனியின் முனிச்சில் அமைந்துள்ள உலகளாவிய வடிவமைப்பு மையத்தால் இயக்கப்படுகிறது, "எதிர்கால உணர்வை" முக்கிய வடிவமைப்புக் கருத்தாகக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பு தைரியமான நம்பிக்கை, உணர்ச்சி நுண்ணறிவு மற்றும் ஆற்றல்மிக்க ஆளுமை ஆகியவற்றின் வடிவமைப்புக் கொள்கைகளைப் பின்பற்றுகிறது.அதன் சுறுசுறுப்பான மற்றும் சக்திவாய்ந்த தோற்றம் வடிவமைப்பு, ஒரு தனித்துவமான அழகியல் அழகைக் காட்டுகிறது.சின்னமான வளைவு ஹெட்லைட்களின் கலவையானது மெல்லிய ஒட்டுமொத்த கோடுகளைக் கொண்டுள்ளது, இது மிகவும் நட்பான முன் முக அமைப்பில் நுட்பத்தையும் கூர்மையையும் கோடிட்டுக் காட்டுகிறது.பக்கவாட்டு கோடுகள் எளிமையானவை மற்றும் நேர்த்தியானவை, மிகவும் மென்மையான மற்றும் சுறுசுறுப்பான நிழற்படத்தை செதுக்குகின்றன.இரண்டு சாளரக் கோடுகள் உடலின் பின்புறத்தில் ஒரு கூர்மையான V- வடிவ அக்யூட் கோணத்தில் ஒன்றிணைந்து, கூபே வடிவ சி-தூணின் இறுதி விளிம்பை வலுவாக சுட்டிக்காட்டி, வட்டமான பின்புற சக்கர வளைவுடன் ஒரு தனித்துவமான எதிரொலியை உருவாக்குகிறது.ஊடுருவக்கூடிய டெயில்லைட்கள் பொருத்தமான அகலம், தெளிவான மற்றும் வெளிப்படையானவை, மற்றும் தலைகீழ் ட்ரெப்சாய்டல் பின்புற சாளரத்திற்கும் உடலின் நிலையான கீழ் பகுதிக்கும் இடையில், தனித்துவமான காட்சி படிநிலை மறக்க முடியாதது.
2, கட்டமைப்பு அளவுருக்கள்
AVATR 11 ஆனது 2975mm வீல்பேஸ் மற்றும் 4880mm உடல் நீளம் கொண்டது, இது நடுத்தர அளவிலான ஸ்மார்ட் எலக்ட்ரிக் வாகன சந்தையில் முன்னணியில் உள்ளது.அச்சு நீள விகிதம் 0.61 ஆகும், இது தங்க விகிதத்திற்கு அருகில் உள்ளது;உடல் அகலம் 1970 மிமீ அடையும், மற்றும் உயரம் 1601 மிமீ மட்டுமே.இது 22-இன்ச்/21-இன்ச் சக்கரங்களுடன் வெவ்வேறு பாணிகளுடன் பொருத்தப்படலாம்.AVATR 11 என்பது தொழில்துறையில் 750V உயர் மின்னழுத்த சார்ஜிங் முறையை முதன்முதலில் பயன்படுத்தியது.சார்ஜிங் பவர் 240kW வரை அடையும், மேலும் 30% முதல் 80% வரை பேட்டரியை சார்ஜ் செய்ய 15 நிமிடங்கள் மட்டுமே ஆகும்.மிகவும் திறமையானது, மைலேஜ் மற்றும் சார்ஜிங் கவலைக்கு முற்றிலும் விடைபெறுங்கள்.
3, சக்தி சகிப்புத்தன்மை
AVATR 11 ஆனது முன்பக்கத்தில் 195kW மற்றும் பின்புறத்தில் 230kW இரட்டை மோட்டார்கள் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, அதிக சக்தி 425kW ஐ எட்டும், மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற அச்சு எதிர் எடைகள் 50:50 ஆகும்.சக்திவாய்ந்த செயல்திறன் AVATR 0-100km/h முடுக்க நேரத்தை 3 வினாடிகளுக்குள் + கிளப் செய்கிறது, பயனர்கள் மில்லியன்-நிலை சூப்பர் காரின் ஓட்டுநர் இன்பத்தை அனுபவிக்க அனுமதிக்கிறது.AVATR 11 ஆனது குறைந்தபட்சம் 700 கிலோமீட்டர் பயண வரம்பைக் கொண்டுள்ளது, 4 வினாடிகளுக்குள் மணிக்கு 0-100 கிலோமீட்டர் வேகத்தை அதிகரிக்கும், 200-கிலோவாட் உயர் மின்னழுத்த வேகமான சார்ஜ் மற்றும் 400டாப்ஸ் கம்ப்யூட்டிங் பவர்.
4, பிளேட் பேட்டரி
AVATR 11 ஆனது Ningde சகாப்தத்தின் மூன்றாம் லித்தியம்-அயன் பேட்டரி பேக்குடன் 90.38kWh திறன் கொண்டது.நிங்டே சகாப்தத்தின் புதிய தலைமுறை CTP தொழில்நுட்பத்திற்கு நன்றி, AVATR 11 இன் பேட்டரி அமைப்பின் ஆற்றல் அடர்த்தி 180Wh/kg வரை அதிகமாக உள்ளது.இரட்டை மோட்டார்கள் மற்றும் நான்கு உந்து சக்திகளின் விஷயத்தில், 100 கிலோமீட்டருக்கு ஆற்றல் நுகர்வு 16.6kWh மட்டுமே, மேலும் அதிகபட்ச பயண வரம்பு 600km ஐ எட்டும், செயல்திறன் மற்றும் செயல்திறன் ஆகிய இரண்டின் நன்மைகளையும் காட்டுகிறது.AVATR 11 மாடல்கள் 700km க்கும் அதிகமான பேட்டரி ஆயுள் கொண்ட மாடல்களும் ஒரே நேரத்தில் உருவாக்கப்படுகின்றன.
மாதிரி | AVATR 11 சூப்பர் லாங் பேட்டரி ஆயுள் இரட்டை மோட்டார் சொகுசு பதிப்பு 5 இருக்கைகள் |
அடிப்படை வாகன அளவுருக்கள் | |
நிலை: | நடுத்தர மற்றும் பெரிய கார் |
உடல் வடிவம்: | 4-கதவு 5-சீட்டர் SUV/ஆஃப்-ரோடு |
நீளம் x அகலம் x உயரம் (மிமீ): | 4880x1970x1601 |
வீல்பேஸ் (மிமீ): | 2975 |
சக்தி வகை: | தூய மின்சாரம் |
அதிகாரப்பூர்வ அதிகபட்ச வேகம் (கிமீ/மணி): | 200 |
அதிகாரப்பூர்வ 0-100 முடுக்கம்(கள்): | 4.5 |
லக்கேஜ் பெட்டியின் அளவு (எல்): | 95 |
கர்ப் எடை (கிலோ): | 2365 |
மின்சார மோட்டார் | |
தூய மின்சார பயண வரம்பு (கிமீ): | 680 |
மோட்டார் வகை: | முன் ஏசி/அசின்க்ரோனஸ் பின்புற நிரந்தர காந்தம்/ஒத்திசைவு |
மொத்த மோட்டார் சக்தி (kW): | 425 |
மோட்டார் மொத்த முறுக்கு (N m): | 650 |
மோட்டார்களின் எண்ணிக்கை: | 2 |
மோட்டார் தளவமைப்பு: | முன் + பின் |
முன் மோட்டரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 195 |
முன் மோட்டரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N m): | 280 |
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச சக்தி (kW): | 230 |
பின்புற மோட்டாரின் அதிகபட்ச முறுக்குவிசை (N m): | 370 |
பேட்டரி வகை: | டெர்னரி லித்தியம் பேட்டரி |
பேட்டரி திறன் (kWh): | 116.79 |
100 கிலோமீட்டருக்கு மின் நுகர்வு (kWh/100km): | 19.03 |
சார்ஜிங் இணக்கம்: | பிரத்யேக சார்ஜிங் பைல் + பொது சார்ஜிங் பைல் |
சார்ஜ் செய்யும் முறை: | ஃபாஸ்ட் சார்ஜ் + ஸ்லோ சார்ஜ் |
வேகமாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்): | 0.42 |
மெதுவாக சார்ஜ் செய்யும் நேரம் (மணிநேரம்): | 13.5 |
விரைவு சார்ஜ் திறன் (%): | 80 |
கியர்பாக்ஸ் | |
கியர்களின் எண்ணிக்கை: | 1 |
கியர்பாக்ஸ் வகை: | ஒற்றை வேக மின்சார கார் |
சேஸ் திசைமாற்றி | |
இயக்க முறை: | இரட்டை மோட்டார் நான்கு சக்கர இயக்கி |
பரிமாற்ற வழக்கு (நான்கு சக்கர இயக்கி) வகை: | மின்சார நான்கு சக்கர இயக்கி |
உடல் அமைப்பு: | யூனிபாடி |
சக்திவாய்ந்த திசைமாற்றி: | மின்சார உதவி |
முன் சஸ்பென்ஷன் வகை: | இரட்டை விஷ்போன் சுயாதீன இடைநீக்கம் |
பின்புற சஸ்பென்ஷன் வகை: | ஐந்து இணைப்பு சுயாதீன இடைநீக்கம் |
சக்கர பிரேக் | |
முன் பிரேக் வகை: | காற்றோட்ட வட்டு |
பின்புற பிரேக் வகை: | காற்றோட்ட வட்டு |
பார்க்கிங் பிரேக் வகை: | மின்னணு கை பிரேக் |
முன் டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 265/40 R22 |
பின்புற டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | 265/40 R22 |
மையப் பொருள்: | அலுமினிய கலவை |
உதிரி டயர் விவரக்குறிப்புகள்: | டயர் பழுதுபார்க்கும் கருவி மட்டுமே |
பாதுகாப்பு கருவி | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கைக்கான ஏர்பேக்: | முதன்மை ●/துணை ● |
முன்/பின் பக்க ஏர்பேக்குகள்: | முன் ●/பின்- |
முன்/பின் தலை திரை காற்று: | முன் ●/பின் ● |
சீட் பெல்ட்டை கட்டாமல் இருப்பதற்கான குறிப்புகள்: | ● |
ISO FIX குழந்தை இருக்கை இடைமுகம்: | ● |
டயர் அழுத்தம் கண்காணிப்பு சாதனம்: | ●டயர் அழுத்தம் காட்சி |
தானியங்கி எதிர்ப்பு பூட்டு பிரேக்கிங் (ABS, முதலியன): | ● |
பிரேக் ஃபோர்ஸ் விநியோகம் | ● |
(EBD/CBC, முதலியன): | |
பிரேக் உதவி | ● |
(EBA/BAS/BA, முதலியன): | |
இழுவை கட்டுப்பாடு | ● |
(ASR/TCS/TRC போன்றவை): | |
வாகன ஸ்திரத்தன்மை கட்டுப்பாடு | ● |
(ESP/DSC/VSC போன்றவை): | |
இணை உதவி: | ● |
லேன் புறப்பாடு எச்சரிக்கை அமைப்பு: | ● |
லேன் கீப்பிங் உதவி: | ● |
சாலை போக்குவரத்து அடையாளம் அங்கீகாரம்: | ● |
ஆக்டிவ் பிரேக்கிங்/ஆக்டிவ் பாதுகாப்பு அமைப்பு: | ● |
தானியங்கி பார்க்கிங்: | ● |
மேல்நோக்கி உதவி: | ● |
செங்குத்தான இறங்கு: | ● |
காரில் சென்ட்ரல் லாக்கிங்: | ● |
ரிமோட் கீ: | ● |
கீலெஸ் ஸ்டார்ட் சிஸ்டம்: | ● |
கீலெஸ் நுழைவு அமைப்பு: | ● |
சோர்வை போக்கும் டிரைவிங் டிப்ஸ்: | ● |
உடல் செயல்பாடு/உள்ளமைவு | |
ஸ்கைலைட் வகை: | ●பிரிவு செய்யப்பட்ட திறக்க முடியாத சன்ரூஃப் |
மின்சார தண்டு: | ● |
தொலைநிலை தொடக்க செயல்பாடு: | ● |
காரில் உள்ள அம்சங்கள்/உள்ளமைவு | |
ஸ்டீயரிங் பொருள்: | ●தோல் |
ஸ்டீயரிங் நிலை சரிசெய்தல்: | ● மேலும் கீழும் |
●முன் மற்றும் பின் | |
எலக்ட்ரிக் ஸ்டீயரிங் சரிசெய்தல்: | ● |
மல்டிஃபங்க்ஷன் ஸ்டீயரிங் வீல்: | ● |
ஸ்டீயரிங் வீல் நினைவகம்: | ● |
முன்/பின் பார்க்கிங் சென்சார்: | முன் ●/பின் ● |
ஓட்டுநர் உதவி வீடியோ: | ●360 டிகிரி பனோரமிக் படம் |
வாகனத்தின் பக்கவாட்டு எச்சரிக்கை அமைப்பு: | ● |
கப்பல் அமைப்பு: | ●முழு வேக அடாப்டிவ் க்ரூஸ் |
●உதவி ஓட்டுநர் நிலை L2 | |
டிரைவிங் மோடு மாறுதல்: | ●தரநிலை/ஆறுதல் |
●உடற்பயிற்சி | |
●பொருளாதாரம் | |
●விருப்பம் | |
இடத்தில் தானியங்கி பார்க்கிங்: | ● |
காரில் சுயாதீன சக்தி இடைமுகம்: | ●12V |
பயண கணினி காட்சி: | ● |
முழு எல்சிடி கருவி குழு: | ● |
LCD கருவி அளவு: | ●10.25 அங்குலம் |
உள்ளமைக்கப்பட்ட டிரைவிங் ரெக்கார்டர்: | ● |
செயலில் இரைச்சல் ரத்து: | ● |
மொபைல் போன் வயர்லெஸ் சார்ஜிங் செயல்பாடு: | ●முன் வரிசை |
இருக்கை அமைப்பு | |
இருக்கை பொருள்: | ●தோல் |
ஓட்டுநரின் இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ●முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
●முதுகு சரிசெய்தல் | |
●உயரம் சரிசெய்தல் | |
●இடுப்பு ஆதரவு | |
பயணிகள் இருக்கையின் சரிசெய்தல் திசை: | ●முன் மற்றும் பின்புற சரிசெய்தல் |
●முதுகு சரிசெய்தல் | |
●இடுப்பு ஆதரவு | |
பிரதான/பயணிகள் இருக்கை மின்சார சரிசெய்தல்: | முதன்மை ●/துணை ● |
முன் இருக்கை செயல்பாடுகள்: | ● சூடாக்குதல் |
● காற்றோட்டம் | |
●மசாஜ் | |
மின்சார இருக்கை நினைவகம்: | ●தனியார் இருக்கை |
இரண்டாவது வரிசை இருக்கை சரிசெய்தல் திசை: | ●முதுகு சரிசெய்தல் |
பின் இருக்கைகளை எப்படி மடிப்பது: | ●அதை விகிதத்தில் கீழே வைக்கலாம் |
முன்/பின் மைய ஆர்ம்ரெஸ்ட்: | முன் ●/பின் ● |
பின்புற கோப்பை வைத்திருப்பவர்: | ● |
மல்டிமீடியா கட்டமைப்பு | |
ஜிபிஎஸ் வழிசெலுத்தல் அமைப்பு: | ● |
வாகன தகவல் சேவை: | ● |
வழிசெலுத்தல் போக்குவரத்து தகவல் காட்சி: | ● |
சென்டர் கன்சோல் எல்சிடி திரை: | ●எல்சிடி திரையைத் தொடவும் |
சென்டர் கன்சோல் எல்சிடி திரை அளவு: | ●15.6 அங்குலம் |
புளூடூத்/கார் ஃபோன்: | ● |
மொபைல் ஃபோன் இணைப்பு/மேப்பிங்: | ●மொபைல் இணைய மேப்பிங் |
●OTA மேம்படுத்தல் | |
குரல் கட்டுப்பாடு: | ●மல்டிமீடியா அமைப்பைக் கட்டுப்படுத்தலாம் |
●கட்டுப்படுத்தப்பட்ட வழிசெலுத்தல் | |
●தொலைபேசியைக் கட்டுப்படுத்தலாம் | |
●கட்டுப்படுத்தக்கூடிய ஏர் கண்டிஷனர் | |
வாகனங்களின் இணையம்: | ● |
வெளிப்புற ஆடியோ இடைமுகம்: | ●USB |
● SD கார்டு | |
●வகை-சி | |
USB/Type-C இடைமுகம்: | முன் வரிசையில் ●2/பின் வரிசையில் 1 |
பேச்சாளர்களின் எண்ணிக்கை (அலகுகள்): | ●14 பேச்சாளர்கள் |
விளக்கு கட்டமைப்பு | |
குறைந்த கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ●LED |
உயர் கற்றை ஒளி ஆதாரம்: | ●LED |
பகல்நேர விளக்குகள்: | ● |
தகவமைப்பு தூர மற்றும் அருகில் ஒளி: | ● |
ஹெட்லைட்கள் தானாகவே ஆன் மற்றும் ஆஃப் ஆகும்: | ● |
ஹெட்லைட் உயரம் சரிசெய்யக்கூடியது: | ● |
காரில் சுற்றுப்புற விளக்குகள்: | ●64 வண்ணங்கள் |
ஜன்னல்கள் மற்றும் கண்ணாடிகள் | |
முன் / பின் மின் ஜன்னல்கள்: | முன் ●/பின் ● |
சாளரம் ஒரு பொத்தான் லிஃப்ட் செயல்பாடு: | ●முழு வாகனம் |
சாளர எதிர்ப்பு பிஞ்ச் செயல்பாடு: | ● |
வெளிப்புற கண்ணாடி செயல்பாடு: | ●மின்சார சரிசெய்தல் |
●மின்சார மடிப்பு | |
●ரியர்வியூ கண்ணாடி வெப்பமாக்கல் | |
●ரியர்வியூ கண்ணாடி நினைவகம் | |
●தலைகீழாக மாற்றும் போது தானாகவே சரிவு | |
●காரைப் பூட்டும்போது தானியங்கி மடிப்பு | |
உட்புற ரியர்வியூ மிரர் செயல்பாடு: | ●தானியங்கி கண்ணை கூசும் |
●ஸ்ட்ரீமிங் மீடியா ரியர்வியூ கண்ணாடி | |
பின் பக்க தனியுரிமை கண்ணாடி: | ● |
உட்புற வேனிட்டி கண்ணாடி: | ●முக்கிய ஓட்டுநர் நிலை + விளக்குகள் |
●கோபைலட் இருக்கை + விளக்குகள் | |
முன் சென்சார் துடைப்பான்: | ● |
குளிரூட்டி / குளிர்சாதன பெட்டி | |
ஏர் கண்டிஷனர் வெப்பநிலை கட்டுப்பாட்டு முறை: | ●தானியங்கி காற்றுச்சீரமைப்பி |
வெப்பநிலை மண்டல கட்டுப்பாடு: | ● |
பின்புற கடை: | ● |
கார் காற்று சுத்திகரிப்பு: | ● |
PM2.5 வடிகட்டி அல்லது மகரந்த வடிகட்டி: | ● |
எதிர்மறை அயன் ஜெனரேட்டர்: | ● |
நிறம் | |
விருப்ப உடல் நிறம் | மூடுபனி பச்சை |
ஹவ்பாய் | |
மை சாம்பல் | |
மு ஹாங் | |
வெற்று வெள்ளை | |
யாவ் சாம்பல் | |
உட்புற வண்ணங்களில் கிடைக்கும் | நீல சாம்பல் |
பர்கண்டி சிவப்பு |
மே 21, 2023 அன்று, AVATR 11 இரண்டாவது பெரிய பதிப்பு புதுப்பிப்பை அறிமுகப்படுத்தியது, இது அனைத்து பயனர்களுக்கும் தொகுப்பாகத் தள்ளப்படும்.இந்த மேம்படுத்தலின் மென்பொருள் பதிப்பு எண் AVATR.OS 1.2.0 ஆகும், இது பயனர்களுக்கு 24 புதிய அம்சங்களைக் கொண்டு வருகிறது, மேலும் பயனர் கருத்துகளின் அடிப்படையில், 30 முக்கிய அனுபவ மேம்படுத்தல்கள் மற்றும் பல விவரங்கள் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளன.ஜூன் 2, 2023 அன்று வெளியான செய்திகளின்படி, AVATR 11 மாடல் மே மாதத்தில் 2,366 யூனிட்களையும், ஏப்ரலில் 2,151 யூனிட்களையும் பெற்றுள்ளது, இது ஆண்டுக்கு ஆண்டு சுமார் 9% அதிகரித்துள்ளது.ஜூன் 4, 2023 அன்று வெளியான செய்தியின்படி, Avita 11 மீண்டும் OTA மேம்படுத்தலைத் தூண்டுகிறது.இந்த மேம்படுத்தலின் மென்பொருள் பதிப்பு எண் AVATR.OS 1.2.1 ஆகும், இதில் புதிய செயல்பாடுகள் மற்றும் பதிப்பு 1.2.0 இன் அனுபவ மேம்படுத்தல் ஆகியவை அடங்கும்.
+8619828911317